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复工第一天的新能源4S店如何应对?

时间:2020-02-11 10:57      来源:未知   浏览量:

复工第一天的新能源4S店如何应对?


随着新型冠状病毒感染的肺炎疫情持续蔓延,为加强肺炎疫情防控工作,减少人员聚集,阻断疫情传播,国务院办公厅发布了延长2020年春节假期的通知,针对于此,全国多地经销商集团也响应号召,推迟了4S店营业时间。

2月10日是多数正式复工的时间,但随着疫情的不断加重,在复工之后所受到的影响也在持续。在疫情发生后,不少车企的流水线延迟复工、延缓开业,以及各项售后服务的难以开展均是问题。最关键的是,由于疫情影响的范围比较广,因此很多潜在消费者的购车计划也被迫搁浅,均以“家里蹲”的方式应对这样无声战“疫”。

为此,“E车汇”采访了位于北京的多家新能源品牌,目前车企的运营状态如何?又将怎样应对疫情带来的影响?

客源减少物资不够成为最大的问题

对于大部分汽车来说,在节假日(包括春节)期间都会有人员进行值班,即使是除夕至正月初六都会安排值班人员为车主提供各项服务,保障正常运营。不过,此次疫情影响较为严重,集团均做出一级响应机制。

“虽然是在疫情期间,多数并未彻底歇业,通常都有值班人员留守。若车主坚持尽快维修车辆,可由工作人员上门,将事故车辆代驾开到店中,再进行后续相关维修。” 一家北汽新能源的工作人员如此对“E车汇”说道。

但是出于谨慎起见,如果车主并不急于定损维修,通常都会在电话中建议有意向车主推迟数日。“针对疫情,目前店里采用了分时段进行维修保养的预约制度,每日只接待10名维修保养车主。由人员电话对车主提前进行沟通,询问有无近期进行维修保养计划,并分时段预约,在营业期间尽量保证店内不会有过多的人员长时间停留。”

一名比亚迪的销售人员向“E车汇”表示,以往的春节假日,店内工作人员的休假日期集中在大年三十至初五左右,有时候在年初三就能接到买车看车的消费者的电话。今年不仅延迟上班,到现在他也未接到购车咨询电话。

“我们现在是分批上班,让小部分人复工,大部分人处于休息状态。每天进出人员都要测量体温,但这段时间客流量大大减少,几乎没人来看车。现在面临最大的问题就是各种防护物资的不足,口罩、消毒液等均没有多少存货,只能保证店内消毒的正常进行,而试驾车等暂时无法进行试驾。因为消毒液等现在确实是紧俏物资,店里只能尽量保证员工,不足的只有依靠员工自行调配。”一家广汽新能源工作人员无奈的说道。

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