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新能源打开市场,用来跑出租却不理想

时间:2020-02-03 10:34      来源:未知   浏览量:

新能源打开市场,用来跑出租却不理想


大家好很高兴,又跟大家见面了,现在随着全世界响起了节能减排的号召,人们的环保意识越来越强烈。娱乐圈中的郑爽已经为环保发声,出席了联合国相关会议,作为普通平民老百姓的,我们在日常生活中也要尽量做到节能环保,降低能耗,将开车出门改为坐公交或是骑自行车,就是一个不错的选择,或者将自己的爱车换成新能源车型。不过不知道大家有没有想过,如果出租车司机也换成新能源汽车,会是什么样的效果呢?

其实新能源车型的动力并不亚于燃油车型,并且他们的百公里提速时间往往比同级别的燃油车型要快。但是续航问题是一大难点,就算利用先进的快充技术,想要充满一台车,大概也得需要一个小时左右,出租车师傅每天都要跑很久,按照现在的制造技术,续航里程根本无法满足需求。

前段时间有一位网友来到太原出差,刚出车站就发现太原的出租车清一色换成了新能源汽车,仔细一看原来是比亚迪e6,随后上网查了查,自从三四年前太原市就陆续将出租车换成了电动车,更节能,空气更清新。那么这款新能源车跑出租效果如何呢?太原的出租车师傅大吐苦水,接下来小编就带大家了解一下司机师傅的回复。

司机师傅说,最满意的就是这台车提速快,行驶起来噪音很小,相对安静一些,但不满意的地方是,冬天掉电太快,官方给出的续航里程为400公里,但是司机师傅在夏天的时候开着空调,只能跑到300公里,而冬天开着空调,也就150,就算冬天不开空调,才刚能够跑200公里。可是,冬天不开空调,坐在车子里岂不冻成冰棍了?师傅还说了,有些距离较远的乘客,比如去乡下县城,只要超过方圆100公里,他们就不敢去了,就算有这个心也没那个胆,因为要考虑回来途中有没有充电桩,如果没有的话,那可就麻烦了,这笔钱挣不到了,心里也是非常纠结。

不过,虽然苦了出租车师傅,但太原的空气质量和环境保护工作做的确实非常好,这一点还是需要大力赞扬的,各位网友,你觉得什么样的车型用来跑出租才是最合适的呢?

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