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决用电难题后,中国新机场也正式投运

时间:2019-10-07 10:59      来源:未知   浏览量:

决用电难题后,中国新机场也正式投运


一说到基建那么就不得不提到中国,中国自身基建设施比如高速公路、铁路、桥梁和水电厂从无到有,再到如今中国基建走出国门,帮助各国兴建基础设施,中国基建实力在全球已是数一数二。而中国参与的基建设施也已经出现在全球各地,很多国家都有着中国装备、中国建造、中国技术的身影……而中国企业承包的基建项目也造福了世界各国。

比如伊拉克饱受战乱之苦,当地基础设施重建困难,其中电荒一直是伊拉克面临的一大难题。据世界银行的统计数据显示,2007年平均每户伊拉克家庭每天断电时间长达16小时,正常供电时间只有8小时。就连有着900多万人口的伊拉克首都巴格达,曾经夏季也有一半的时间处于停电状态。

 
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2003年伊拉克发电量最低谷时较1991年折损一半,全国发电量仅约4000兆瓦。但这一情况在中企于当地底格里斯河畔建起一座发电厂之后,得到了改善。2009年,在中国企业帮助下伊拉克搁置多年的华事德电厂项目合同开始正式执行,项目总承包方为中国上海电气集团。

“项目建设全部采用中国设备和中国标准。”上海电气集团伊拉克华事德项目部项目经理贺庄说,包括电厂的锅炉、汽轮机、发电机、凝汽器等核心设备全部由上海电气集团设计、制造,其他设备也基本从中国采购。而即使在工作环境极其艰苦的情况,中国华事德电厂依旧坚守阵地,决不撤离,在2013年下半年的施工高峰期,坚守现场的中国员工达到4200人。

2014年,电厂6台机组投运发电。在这座伊拉克装机容量第一大热电厂的支持下,巴格达的供电也得到了保障,据悉该发电厂供电范围可覆盖伊拉克全国近三分之一的人口。最高峰时巴格达70%的电力供应来自华事德电厂,截至目前,华事德电厂累计为伊拉克发电超过800亿度,现在华事德电厂的发电量占伊拉克全国的18%至20%。

电厂投产后,巴格达每天的停电时间逐步下降至2到4个小时,华事德电厂连续几年夏天帮助伊拉克电网扛过了用电高峰的挑战。如果未来能有效解决供电线路问题,当地民众或许再不受停电困扰。而为了感谢中企,伊拉克为上海电气颁发了杰出项目奖。

而在帮助他国兴建基础设施的同时,中国本身的基建也没有落下。到目前为止中国的铁路总里程、高速公路总里程、城市轨道交通总里程都已位列世界第一,其中3万公里的高铁占了全球高铁总里程的2/3。

除此之外,9月25日北京大兴国际机场已投入运行,从2014年底正式批复了这一总投资799.8亿元的“巨无霸”工程至今,北京大兴国际机场建设工期仅为五年。2015年底,大兴机场尚在建设中,就被英国评为“新世界七大奇迹”之首。

预计2025年,大兴机场的年旅客吞吐量将达到7200万人次,届时加上已有的北京首都机场,2025年北京两大机场旅客人数将达到约1.5亿人次,增加5成,如果按2018年各城市的机场旅客人数来比较,北京将超过纽约和东京,跃居世界第2位。

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