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新能源战场硝烟一片接下来怎么玩?

时间:2020-02-08 17:54      来源:未知   浏览量:

新能源战场硝烟一片接下来怎么玩?


在上周电车资源盘点了各大合资车企未来的电动化目标,能够发现几乎所有车企都将在今年推出旗下纯电动车型,新能源市场将会成为各大车企竞争最激烈的“战场”。那么本周我们就来看看新造车势力们将会如何规划,来抢夺该市场份额。

● 爱驰汽车

爱驰汽车在2019年年底正式上市了旗下第一款车型-爱驰U5,并表示,2020年将会在日内瓦车展上展出全新跨界车型-爱驰U6;2021年将计划上市全新家庭用车-爱驰U7。

根据此前预告图来看,爱驰U6是一款具有跨界风格的SUV车型,采用了遛背造型,整体设计相比U5更加运动。爱驰U7是一款定位为6座SUV车身设计同样具有跨界风格,整体造型简约而流畅,营造出较强的科技感。

对于新车计划以外,爱驰汽车还表示为了加快新零售渠道布局,到2020年,爱驰旗下所有线下门店会覆盖到150家左右。

● 天际汽车

天际汽车ME7将会在今年第一季度实现交付,并规划1年推出1款新产品,据了解,而天际ME7推出后本品牌的第二款产品为小型SUV,此前曾在2019上海车展亮相的ME-S概念车,其量产版本将作为天际品牌的第三款车型出现。但有关两款新车的具体消息还并未得知。

在产品丰富上已经有了规划的天际汽车,还将新建4座工厂,其中2座工厂以生产乘用车为主,2座工厂以生产商用车为主,1座工厂则采用乘用车/商用车皆可以生产的整体布局。

● 蔚来汽车

在2019年的NIODay发布了旗下第三款车型EC6,但并未公布其价格。据了解,新车将会在今年7月正式上市,9月开启交付。此外蔚来在去年上海车展亮相的ET7迟迟未上市,新车或将在今年上市。

 

● 威马汽车

日前从威马汽车官方了解到,旗下首款纯电轿车将于2020年北京车展正式亮相,新车将基于威马汽车“轿车超级平台”打造,NEDC综合续航里程超过700km。同时,新车还搭载L3和L4级自动驾驶技术。关于这款新车的其他消息官方暂未透露,通过预告海报上的透视图可以看出新车的车身比较修长,C柱的三角窗与后风挡之间的过渡流畅,可能是一款溜背式纯电动中型轿车,或许与小鹏P7的定位相近。

此外,根据了解,威马或将在2020年底会推出旗下首款5G智能新能源汽车,该车与威马EX5基于同一平台打造。

● 小鹏汽车

小鹏汽车将在今年3月正式上市旗下首款轿车小鹏P7,并于第二季度正式交付。除此之外,小鹏汽车目前还未发布关于其他产品规划的消息,不过根据市场来看,小鹏G3或将再次进行升级。

● 零跑汽车

零跑汽车近期已经发布了旗下第二款量产车T03官图,计划于2020年4月正式上市。该车定位于纯电动微型车,采用五门四座设计,并提供31kWh和38kWh两种电池容量版本,对应的续航里程为300km和400km。

从此前曝光图片来看,零跑T03的车身应用了大量动感的线条,从而形成富有立体感的曲面。车身侧面设计得较为紧凑,采用较短的前后悬距离将能够最大化车内乘坐空间。

内饰方面,中控区域由一块10.1英寸的触控液晶大屏占据,同时配备了8英寸的全液晶仪表,使其内饰的科技感提升不少。

除此之外,零跑汽车或将在年底发布基于C平台打造的C-more,采用自创的“数字曲面”设计风格,并装配L3级别的自动驾驶系统。续航方面,新车工况续航里程超过500公里。

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